Устройство крана-манипулятора
Кран-манипулятор — вид спецтехники. Используется в различных сферах для осуществления погрузочных и разгрузочных работ. От обычного автокрана отличается меньшими габаритами, хотя не всегда уступает ему в технических характеристиках.
Оборудование находит применение в условиях населенных пунктов, поскольку достаточно маневренно. Специалисты компании «СтройСпецТранс» помогут изучить устройство крана-манипулятора и ознакомиться с назначением каждого агрегата.
Основные части крана-манипулятора
Основой крана служит несущая рама. Она выполнена из металла и прикреплена к базовой машине болтами. Монтируется:
- сразу за кабиной (чаще всего);
- в задней части шасси (реже).
Основная часть рамы — поворотный механизм, благодаря которому стрела поворачивается на 360 градусов. Вращаться подвижный элемент заставляют гидромоторы.
Стрела крана-манипулятора — рабочая деталь. Она бывает телескопической и шарнирной. В первом случае стрела состоит из выдвижных секций, которые выезжают на требуемую длину при работе. Во втором варианте элементы соединены шарнирами.
На конце стрелы располагается крюк. Его задача — зацепление грузов, их подъем и перемещение. Помимо крюка на стреле могут устанавливаться специальные элементы (крюковая подвеска как переходник для магнитов или траверс, захваты для нестандартных грузов вроде бетонных колец или леса и т. п.). Разматываются крюки лебедкой и имеют тросовое крепление.
В устройстве крана-манипулятора обычно используются гидравлические двигатели, которые находятся на несущей раме рядом с поворотным механизмом. Их главными исполнительными устройствами выступают гидроцилиндры. Они отвечают за выдвижение стрелы, ее подъем, опускание, вращение.
Есть также аутригеры — выдвижные площадки, на которые спецтехника опирается для большей устойчивости.
Устройство крана-манипулятора: второстепенные элементы конструкции
К дополнительным элементам крана можно отнести:
- редуктор лебедки — отвечает за вращение барабана с тросом, подъем и опускание груза;
- редуктор поворота манипулятора — посредник между башней и гидромотором, отвечающий за выполнение поворотов;
- индикатор грузоподъемности — применяется для безопасности и показывает вес поднимаемого груза;
- звуковой сигнал опасности КМУ — предупреждает людей, находящихся в зоне действия манипулятора, о его работе;
- шкала грузоподъемности — показывает допустимую нагрузку в зависимости от выдвижения стрелы;
- гидроколлектор КМУ — доставляет масло в башню автокрана.
Также есть рукава высокого и низкого давления КМУ, коробка отбор мощности и карданный вал. Они включены в устройство крана-манипулятора, но являются составными частями других элементов.
Кран-манипулятор — сложная техническая система, собранная из десятков дорогостоящих компонентов. Это объясняет ее высокую стоимость. Не каждое предприятие позволит себе покупку собственного агрегата.
Благодаря аренде крана-манипулятора в Саранске от компании «СтройСпецТранс» вы можете сэкономить на содержании, хранении, оплате машины, работы операторов и специалистов по ремонту. Для дополнительной консультации позвоните по телефону
